Se eligió como área de análisis el macrocentro de la ciudad y se midieron los niveles de congestión. Además se utilizó un programa denominado SIM TRAFFICWARE de microsimulación.
El estudio fue presentado en el palacio municipal a las autoridades y la prensa el pasado lunes 4 de octubre. De dicho acto participaron y expusieron el trabajo los integrantes del GETRANS, Miguel Ángel Marini y Diego Martín Gianassi.
El Municipio propuso dos escenarios a evaluar con cambios de sentido de calles y decidió adoptar los cambios propuesto en el escenario 1.
Además de este estudio, la Municipalidad anunció la elevación al Concejo Deliberante de tres mensajes con diferentes cambios en el tránsito de la ciudad, fuera del área estudiada.
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